2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说到后外理系統，康友们并不不太熟悉。路线专用车国6标准的阶段中，的后外理系統，在非路线国四的阶段中，也展开了广西顶博发电机组制造。让師傅给自己点赞的康明斯发起机非路线国四后外理成品有哪类优势与劣势?

充分满足尾气污染物排放要求

借助现代化的技术性绝对路径.使后净化净化处理做到高效性的污染破坏物净化净化处理被转化技能整体车身在事实上驾驶者循环系统.竟然较低温度区和高海泼具体条件下均做到排出合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕细作亚洲南美洲行业十几年，累积到了丰富的的服务软件实践经验统计资料，都可以面向多种移动用户便用场所，达成对后治理器的DPF净化系统软件化和尿素溶液输送系统软件化的靶向掌控

历经严苛测试，更可靠

经过了苛刻的建筑工程准则测试图片，比如DOC.SCR的养成氧化现场实验，DPF减速机体再生现场实验，持续高温.髙原，高原等苛刻的环境现场实验及大面积搭栽整车线束现场实验，有着越高耐用性，与热车机设计联合工做达最大自动匹配度，为客创新颜值!