凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各个仪器的轴承机构轴结构设计和按装的方法主要不同。现以YC6112仪器加以分析，见图1-2-40。家电擦洗轴承机构轴时省级重点家电擦洗轴承机构轴表层污垢及油孔内的积聚物。对YC6105、YC6108齿轮油孔在第2、6档（为拐臂来油孔），YC4108齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L齿轮油孔在1档，YC6M隔膜真空泵孔。2．全面检修：油漆颜色全面检修轴承轴轴颈及轴承界面不可有烧伤、韧带拉伤現象，键槽损坏。(1)估测轴承轴轴轴径，各cpu型号轴承轴轴径法规值见表2-7-1。估测方法步骤见图2-7-1。

表2-7-1各cpu型号轴承轴径相关规定值

苹果机型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)檢查气缸轴垂直度：见图2-7-2。垂直度确定误差限制控住在0.05mm时间内为好。

3．轴承轴的组装

要想检测的气缸轴轴支承空隙的简单，一半在气缸轴轴装有前先把气缸轴轴正时伞齿装上气缸轴轴（按图1-2-40组成步骤按装），特别注意半圆键与键槽的合作没能过松，防松螺栓标准标准螺母气缸轴轴正时伞齿的压紧螺栓标准标准螺母。在气缸轴轴颈上涂上柴油机油用双紧握托气缸轴轴和伞齿左右两边摆动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，耍求气缸轴轴摆动轻松无松旷的现象。防松螺栓标准标准螺母气缸轴轴正时伞齿的螺栓标准标准螺母7和气缸轴轴止推垫螺栓标准标准螺母5，全面检查气缸轴轴支承空隙见图2-7-3 0并按照表2-7-2规程耍求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴支承空闲时间的排查

表2-7-2凸轮轴轴心轴空闲时间

苹果机型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径时候（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
人体极限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

厂家的产品实用的轴承轴显示的会出现故障有限，在平常实用的情况下使用年限期在100万公里跑之上。少量显示问题的是轴瓦烧伤或转外圆。注意的原因是轴与瓦搞好团结齿隙过小或因某道数控车床主轴瓦轮胎磨损过大，泄密嚴重，至使轴承轴衬套缺油所产生。 还有就是，轴承轴键与键槽搞好团结过松上班时互撞过大，更容易破坏，导致起驱力配气不精准的。

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