国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  当中壳内还下设防锈水和闭式冷却塔波动联轴器及拉力联轴器的防锈水油水分离器。防锈水油来源重油机的防锈水设计，用特地滤清后进入当中结构件上的进油孔，用增压机联轴器，经当中壳的回油腔，流入重油机的油底壳。在增压增压和压气机风轮内测下设弹性力封好环，起封油封气用处。后面 ，以传统135增压重油机J11类型废水增压增压增压机为倒故事其拆装明确形式。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆下前可将压气后盖，前面壳及提壳三个的双方区域制作好标签，事先在转配时施工到初始区域。拆下时候按下列方法步骤实现。  ①分开 弹起来压气电机外壳、涡壳与上面壳上的固紧件，拆卸若干罩壳。若若干罩壳与上面壳加上较紧时，能用的 橡胶材料或木质的槌沿罩壳两边轻轻地敲击，拆卸罩壳时要仔细，并不能使罩壳在中心线位置上引起倾斜角，立即遇到压气机及祸轮叶尖的高端部件或碰毛罩壳此类的内表面上。   ②将增压定子轴和风轮口处六角凸台夹在台虎钳上，识别系统或写好自锁螺母、增压定子轴及压气机风轮间接位子的动平衡机性标上。缩回自锁螺母并将其拧下，将压气机风轮从增压定子轴上轻松拔除。若拔没得，则可将附有定子的前面壳从台虎钳上拆下来后，错位往回，将压气机风轮局部授建到放有煮沸的盆内稍待一会儿后能够将风轮从定子轴上尽早拆下来。

   ③掏出来压气机叶片后，手去掌托住齿轮叶片，把附有齿轮滑片轴的里边壳从台虎钳上拆出来放置在任务舞台上。手去掌轻抚压齿轮滑片轴在压气机下管螺母重点孔横截，掏出来齿轮滑片轴。掏出来滑片轴前应比较小心翼翼切无法将滑片轴上管螺母碰及滑动滚动轴承丝孔表皮。

  ④用圆头钳拿出里头壳压力降气机终端的孔用Q弹挡圈，然后呢用好几把旋具拿出压气机端气封扳，并趴里头壳上拿出挡油板、压气机端转矩片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。然后呢在手腕上套上2个用细铁屑制作的矩形，拿出轴封上的2个弹性力抽真空环。

  ⑤用平几旋具压平拉力滑动联轴器撬开片的翻边，先拧下4只六角地脚螺栓，其次拿出拉力滑动联轴器及同一片拉力片。

  ⑥用尖头钳拿掉压气机端滚柱滑动滚动滚柱联轴器孔中螺旋扭簧卡环，再从滚柱滑动滚动滚柱联轴器孔中拿掉转矩环及变动滚柱滑动滚动滚柱联轴器，然而仍在压气机端方向用尖头钳从滚柱滑动滚动滚柱联轴器孔中拿掉该变动滚柱滑动滚动滚柱联轴器同一新风系统的螺旋扭簧卡环。但要特殊还要注意不会使螺旋扭簧卡环扭伤滚柱滑动滚动滚柱联轴器孔的外壁。

  ⑦用尖头钳拿出来上面壳在泄压阀端滚针的联轴器型号孔中的扭簧卡环。第二拿出来阻力环和波动滚针的联轴器型号。再在泄压阀端方向用尖头钳拿出来建到波动滚针的联轴器型号另外一只店铺推广扭簧卡环。但要特意注意事项，在拿出来上面的俩个扭簧卡环时千万别擦破滚针的联轴器型号孔及柔软性密封性环座孔的界面。

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